Путин и Собянин открыли 10 станций Большой кольцевой линии метро
Участок Большой кольцевой линии столичного метро (БКЛ) от станции «Мнёвники» до «Каховской» открыли президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.
Владимир Путин участвовал в открытии по видеосвязи. «За последние 10 лет с учетом введенного отрезка Большого кольца московская подземка в общей сложности пополнилась ста новыми станциями метро и МЦК», – отметил он.
По словам президента, такие высочайшие темпы развития нужно выдерживать и в будущем. «Делать город более современными и динамичными было важнейшей задачей. И, Сергей Семенович (Собянин), я могу это сейчас с полным основанием сказать, что вы и ваша команда справляетесь с решением этой задачи, она вам по плечу», – отметил глава государства.
Градоначальник в свою очередь отметил, что Владимир Путин в свое время поддержал стратегию развития центрального транспортного узла, через который проходят 60% всех пассажиров России.
«Это огромный объём для железной дороги, МЦД и автомобильной дороги. Большая кольцевая линия метро является центральным проектом транспортного узла, она объединяет все эти проекты, потому что с Большой кольцевой линии идут пересадки на 44 различных направления. Это и пригородные железные дороги и МЦК, МЦД и радиальное направление метро. Это как раз тот ключевой проект, который является вместе с МЦК по сути дела новым опорным каркасом для транспортной системы Москвы и Московского транспортного узла», — сказал Сергей Собянин.
Он поблагодарил всех, кто участвовал в этом проекте. «Владимир Владимирович, прошу вашего разрешения запустить движение», — обратился мэр к президенту России.
Сергей Собянин подчеркнул, что с сегодняшнего дня работают уже 22 станции. БКЛ готова на 70%.
«Строительство ведётся в действующем городе, пересекаются действующие линии железной дороги, метрополитена, автомобильные и магистральные дороги, сужается проезжая часть, создавая проблему во время строительства. Все это, конечно, создает громадную сложность. 70% этого гигантского, сложнейшего проекта реализовано. Остаётся 30%, это девять станций, которые в основном мы построим в следующем году и, надеюсь, в 2023 году кольцо полностью замкнётся и будет работать уже в полноценном режиме», — пояснил мэр.
Открытый участок метро включает в себя станции «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино» и «Каховская». Это первый случай с 1935 года, когда в столичной подземке открыли сразу 10 станций. Общая протяженность нового участка БКЛ превышает 20 километров.
Особенностью линии от "Мнёвников" до "Давыдково" является то, что она была сооружена по так называемой испанской технологии, которая предусматривает прокладку одного большого 10-метрового тоннеля вместо двух 6-метровых. Семь из десяти станций нового участка БКЛ – пересадочные. С запуском движения на новом участке БКЛ увеличится и интенсивность следования поездов. При этом на Большой кольцевой линии будут ходить только составы "Москва-2020".
В приложении "Метро Москвы" пассажиры в режиме онлайн могут посмотреть загрузку прибывающего поезда и выбрать более свободный вагон. Кроме того, новые станции БКЛ приспособлены для комфортного перемещения маломобильных граждан, оборудованы лифтами, обеспечивающими спуск с улицы на платформы.
Открытие новых станций позволит улучшить транспортное обслуживание жителей Хорошёво-Мнёвников, Можайского, Кунцева, Фили-Давыдкова, Раменков, Очаково-Матвеевского, Обручевского, проспекта Вернадского, Черёмушек, Ломоносовского, Конькова, Нагорного и Зюзина с населением 1,4 миллиона человек. Ожидается, что они смогут сократить время поездок на 35–45 минут.
Строительство остальных участков БКЛ продолжается в соответствии с графиком, отметил заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарев.
По оценке столичного Дептранса, после полного запуска Большой кольцевой линии до 100 тысяч москвичей смогут перейти с ежедневного пользования наземным транспортом на метро. Это позволит значительно разгрузить и оптимизировать наземные маршруты.