Собянин поблагодарил сотрудников транспортного комплекса за труд на благо миллионов жителей Москвы

Он поздравил их с Днем московского транспорта.

«Работники Московского метрополитена, Мосгортранса, коммерческих перевозчиков, Центра организации дорожного движения, Московского паркинга и «Организатора перевозок», инспекторы МАДИ, железнодорожники, таксисты, сотрудники ГИБДД и УВД и многие другие работники транспортной системы Москвы - ежедневно вы обеспечиваете движение, а значит и жизнь огромного мегаполиса. Вы задаете его темп и ритм. Благодаря вам каждый из нас может работать, учиться, делать бизнес, отдыхать, развлекаться, встречаться и, конечно же, возвращаться домой. Спасибо вам за ваш труд на благо миллионов жителей нашего города!», - написал мэр Москвы Сергей Собянин в своем личном блоге.

По словам мэра метро - это доступный и удобный вид транспорта. Минимальный интервал движения в часы пик составляет всего 90 сек. Кроме того, метро развивается - в этом году открыли крупнейшую в мире Большую кольцевую линию и строятся новые линии.

Мэр добавил, что с 2010 года доля новых поездов метро выросла с 12 до 71%, и это лучший показатель среди метрополитенов Европы и Америки. Московское центральное кольцо за семь лет стало одним из самых востребованных видов городского транспорта - более 550 тыс. поездок в день. Настоящим прорывом стало открытие наземного метро Московского центрального диаметра (МЦД) - город стал ближе и доступнее для миллионов москвичей и жителей области. В этом году планируется запустить еще две линии МЦД. В итоге сеть наземного метро превысит 140 станций.

«Парк поездов МЦД - один из самых молодых в Европе. На первых двух диаметрах работает на 100% новый подвижной состав. Второе рождение переживает сегодня и наземный городской транспорт, прежде всего трамвай. В 2025 году планируем завершить обновление подвижного состава, но уже сегодня львиную долю вагонов составляют «Витязь Москва» - комфортные, низкопольные, оснащенные разъемами для зарядки гаджетов и системой Wi-Fi», - рассказал Сергей Собянин.

Он отметил, что развиваются автобусная и электробусная сети - около 900 маршрутов. В Москве курсируют только новые автобусы и 1,1 тыс. российских электробусов. В столице создана одна из самых выгодных и доступных систем такси, которой пользуются 1,7 млн пассажиров в сутки. Также здесь крупнейший в мире парк каршеринга - более 31 тыс. машин.

С этого года в столице возродили речной городской транспорт. С 20 июня круглогодичный регулярный маршрут по Москве-реке обслуживают первые в мире уникальные суда отечественного производства полностью на электрическом ходу.

В городском велопрокате можно взять велосипед. Всего велопарк насчитывает более 10 тыс. механических и электрических велосипедов. А количество арендных сессий за прошлый сезон составило 3 млн.

«У Московского транспорта славное прошлое и замечательные перспективы. Я уверен, что транспорт всегда будет драйвером позитивных перемен, делая город лучше и удобнее для каждого жителя столицы», - заключил градоначальник.