Собянин: В Нагатинском Затоне в конце года откроют производство электросудов
Производство электрических судов на новой верфи в Нагатинском Затоне стартует уже в конце этого года.
«Электрические речные суда в Москве стали пользоваться ажиотажным спросом со стороны москвичей и туристов. Это говорит о том, что программа развития регулярного речного судоходства востребована. В связи с этим мы приняли решение о строительстве в Москве специального завода по производству экологически чистых электрических судов разных размеров. В год будет производиться около 20 судов. Завод должен заработать до конца этого года, таким образом обеспечив потребность в регулярных судах на Москве-реке, а в дальнейшем постепенно заместить вообще все суда на Москве-реке», — рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строящейся верфи на Судостроительной улице.
Предприятие будет расположено на месте бывшей коммунальной зоны на Меловом мысе, и общая площадь кластера превысит 23 тысячи квадратных метров.
«Сейчас мы возрождаем целый профильный кластер. На новой верфи будут строить и обслуживать уникальные электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем — круизные. Организуем производство полного цикла с конструкторским бюро, где будут использовать самые передовые и экологичные технологии. Больше 70 процентов оборудования — отечественного производства», — отметил Собянин.
Производственная мощность предприятия составит до 20 судов в год, и каждый из них будет строиться около 270 дней. На производстве будут применять передовые технологии, включая сквозные технологические процессы, автоматизированные производственные комплексы, 3D-печать, цифровое моделирование, контроль качества и другие инновации.
На верфи будет создано свыше 500 рабочих мест, и в целом в производстве комплектующих и оборудования будут задействованы почти 50 тысяч человек, работающих на предприятиях в различных городах России. Новая судоверфь станет образцом экологичного производства, успешно вписанного в городскую среду. Здание предприятия будет украшено креативными фасадами, а территория и набережная со стороны жилого района будут организованы и зеленые. Кроме того, для обеспечения верфи электроэнергией установят солнечные батареи.
Также будет организовано производство круизных судов длиной до 90 метров на новом предприятии, что способствует обновлению круизного флота и развитию внутреннего туризма.
Это также стимулирует повышение популярности водных туристических маршрутов «Московское золотое кольцо», который к 2035 году ожидается увеличить пассажиропоток в два-три раза.